Archiwum

NARTY VOLKL RACETIGER SC yellow + vMotion 10 GW

NARTY VOLKL RACETIGER SC yellow + vMotion 10 GW są nowoczesne i wszechstronne, idealne do jazdy slalomowej. Narty posiadają konstrukcję z efektywnym systemem tłumienia drgań UVO, nowy profil Tip Rocker, nowe wiązania, poszerzoną geometrię, lżejszy rdzeń drewniany i sidewall, dzięki czemu sterowanie nartami jest dużo łatwiejsze, a narty są zwinniejsze i zwrotne, a przy tym stabilne. Dzięki wytłumieniu drgań z zakresie 360° odnosi się wrażenie, że narty wręcz kleją się do śniegu. Lekkie i zwrotne płynnie inicjują skręty i są łatwe w prowadzeniu, dzięki czemu można na nich jeździć nie męcząc się przez wiele godzin.

NARTY VOLKL RACETIGER SC yellow + vMotion 10 GW 
WŁAŚCIWOŚCI:

Zdolność: zaawansowani, ambitni narciarze;
Warunki: 100% trasy;
Rdzeń: Full Sensor Woodcore;
Technologia: UVO; Powered by Steel; Full Sidewall; Podstawa: P-Tex 2100;
Wiązanie: vMotion 10,0 GW;
Rocker: Tip Rocker;

SZCZEGÓŁY:

DługośćPromieńTaliowanie
150(11.4)122_72_105
155(12.2)122_72_105
160(13.1)122_72_105
165(14.0)122_72_105
170(15.0)122_72_105


UVO
– to genialna prostota i elegancja niezwykle skutecznej konstrukcji. Jedyny, skutecznie działający tłumik drgań, w przestrzeni 3D, w promieniu 360°. Wielokierunkowe tłumienie drgań uzyskano dzięki idealnemu dopasowaniu geometrii do profilu i konstrukcji oraz bardzo starannemu doborowi materiałów, z których wykonano narty. Narty stały się niezwykle spokojne bez utraty swojej dynamiki. Korzyści dla narciarzy to: większa manewrowość, większa płynność jazdy i większa stabilność nart.
TIP ROCKER – oznacza, że dziób nart jest lekko podniesiony, dzięki czemu ułatwione jest inicjowanie skrętu niezależnie od prędkości. Tradycyjny profil narty w strefie wiązania, pozwala na dynamiczną jazdę przy pewnym trzymaniu krawędzi.
SPEEDWALL MULTILAYER WOODCORE  – oznacza, że narty zostały wzbogacone o ”wewnętrzny sidewall”, który został wykonany z twardszego drewna. Użycie takiego rdzenia pozwoliło na zmniejszenie wagi nart gdyż odciążoną, środkową część rdzenia można było wykonać z lżejszego drewna.
POWER CONSTRUCTION – jest konstrukcją stworzoną dla nart, które przenoszą największe obciążenia, na których jeździ się dynamicznie i agresywnie. To konstrukcja “sandwich”,z pionowymi ścianami bocznymi, gdzie kolejne warstwy narty nakładane są jedna na drugą, a wiązania są montowane do nart. Taka konstrukcja nart zapewnia doskonałą stabilność i trzymanie krawędzi.
POWERED BY TITANIUM  – stanowią dwie warstwy Titanalu w rdzeniu narty co sprawia, że narty zyskują większą stabilność, sztywność i zwiększona jest możliwości tłumienia drgań, szczególnie przy dużych prędkościach.
SPEEDWALL – oznacza, że boki nart wykonane zostały z tworzywa, z którego robi się ślizgi. Po ich posmarowaniu zwiększa się prędkość przy ostrej jeździe na krawędziach.