Odzież narciarska – zasady prania

Odzież narciarska – zasady prania

Narciarze coraz większą uwagę przywiązują do odzieży narciarskiej jakości, designu i dopasowania pod względem rozmiaru, a także doboru kolorystycznego do pozostałych elementów sprzętu narciarskiego. Po dokonaniu zakupu tej właściwej odzieży narciarskiej chcieliby, aby służyła im ona przez co najmniej kilka sezonów. Aby utrzymać właściwości odzieży technicznej przez długie lata należy odpowiednio o nią zadbać. W tym celu koniecznie trzeba przestrzegać podstawowych zasad prania i konserwacji technicznej kurtek narciarskich i spodni narciarskich.
Odzież narciarską z membraną należy prać zgodnie z zaleceniem producenta. Często jednak zdarza się, że na metce nie ma instrukcji dotyczącej prania.

Należy pamiętać, że odzież narciarską można prać w pralce automatycznej. Nie powinno się oddawać odzieży narciarskiej do pralni chemicznej, aby nie uszkodzić membrany, ani nie dopuścić do rozklejenia szwów. Wyjątkiem jest zaufana pralnia chemiczna, w której znane są zasady prania odzieży technicznej z membraną.
Piorąc odzież narciarską zastosuj się do kilku wskazówek:
1) Przed włożeniem odzieży do pralki zapnij wszystkie zamki, aby nie uszkodziły się podczas prania i wywiń odzież na drugą stronę, aby nie uszkodzić żadnych innych elementów ozdobnych.
2) Do pralki nie wkładaj zbyt wielu rzeczy gdyż powinna tam być wolna przestrzeń, aby odzież dobrze się uprała.
3) Temperatura wody nie powinna przekraczać 30°C i wybierz program wirowania na najniższych obrotach do 800 obr./min.
4) Do prania odzieży z membraną należy użyć specjalnych środków piorących, przy czym nie wolno dodawać żadnych płynów zmiękczających. Natomiast miejsca wyjątkowo zabrudzone najlepiej usuwać ręcznie, ale nie wolno używać wybielaczy.
Coraz częściej kurtkami narciarskimi są również kurtki puchowe z membranami. Taką kurtkę pierzemy analogicznie jak kurtkę narciarską z wyjątkiem suszenia. Aby nie doszło do zbicia puchu w jednym miejsca najlepiej użyć suszarki mechanicznej. Wybierz delikatny program „syntetyczne” (maksymalnie 60˚C) i susz tak długo, aż Twoja odzież będzie całkowicie sucha i odzyska swoją pierwotną objętość. (Może to zająć od trzech do pięciu cykli i aż do kilku godzin).

Zdarza się, że konieczne jest odnowienie i przywrócenie odzieży narciarskiej wodoodporności. W tym celu odzież techniczną należy zaimpregnować specjalnymi preparatami. Zależnie od intensywności użytkowania i stopnia zużycia można ten zabieg wykonać 1-2 razy na sezon narciarski. O konieczności wykonania zabiegu przywrócenia wodoodporności zorientujemy się gdy nastąpi spadek wodoodporności co widać po kroplach wody, które nie spływają po powierzchni materiału lecz zaczynają wsiąkać w odzież. Do tego zabiegu można wybrać np. środek wodoodporny, który wlewamy do prania po uprzednim wyczyszczeniu dozownika z innych płynów. Inna postać impregnatu występuje w atomizerze, którym należy dokładnie spryskać suchą lub nieco wilgotną po praniu odzież techniczną.

Nie impregnujemy nowej odzieży technicznej.

Przeczytaj także:

Co wybrać: kask z wizjerem z polaryzacją czy gogle z polaryzacją?

Gogle z polaryzacją są bardzo dobrym rozwiązaniem dla każdego narciarza i snowboardzisty. Są one szczególnie polecane osobom z problemami i wadami wzroku: krótkowidzom, dalekowidzom czy osobom potrzebującym korekcji astygmatyzmu. Dla osób jeżdżących na nartach w okularach optycznych najlepszą propozycją są kaski z wizjerem posiadającym soczewkę polaryzacyjną.
Niebagatelne znaczenie polaryzacji odkryły firmy i dlatego stosują polaryzację w okularach, goglach i kaskach posiadających wizjer. Podczas uprawiania różnych dziedzin sportu szybko można przekonać się, że polaryzacja chroni i pomaga w wielu sytuacjach i różnych warunkach atmosferycznych. Nie raz mogli się o tym przekonać narciarze, którzy jeździli na nartach w słoneczne dni gdyż właśnie okulary czy gogle z polaryzacją eliminowały odbijanie promieni słonecznych od śniegu czy lodu. Analogicznie sprawa wygląda z osobami uprawiającymi sporty wodne gdyż takie okulary eliminują właśnie odbijanie promieni słonecznych od tafli wody i neutralizują refleksy, dzięki czemu promienie słonecznie nie oślepiają.
Ważną i liczną grupą osób potrzebującą okularów z polaryzacją są kierowcy, gdyż jeżdżąc w takich okularach zapewniają sobie i innym bezpieczeństwo i dobre samopoczucie. Okulary z polaryzacją eliminują odbicia na jezdni i na szybie, dzięki czemu kierowca również nie męczy wzroku.
Okulary z polaryzacją nie są towarem luksusowym i każdy może je kupić. Jednakże są modele dla osób szukających okularów przeciwsłonecznych z polaryzacją wysokiej jakości, których oczy są wrażliwe na światło i wówczas taki model może być już towarem luksusowym. Mogą być one im potrzebne podczas odpoczynku w warunkach silnego nasłonecznienia.
Przeczytaj także:

Dbasz o narty, a wiesz jak je ostrzyć?

Mogłoby się wydawać, że aby przygotować narty czy deskę snowboardową do sezonu narciarskiego wystarczy pamiętać o oddaniu sprzętu do serwisu narciarskiego. Ale nie do końca. W dobie tak wielu zmian technologicznych, które następują w nartach i stopniu ich zaawansowania narty nie są już dwiema deskami, które służą do jeżdżenia lecz maszynami dostarczającymi nie lada doznań.
Będąc w posiadaniu nowoczesnych nart, za które trzeba nie mało zapłacić każdy z narciarzy chciałby, aby służyły mu one jak najdłużej lub do momentu gdy zapragnie je zmienić na jeszcze lepsze. W obu przypadkach stan nart ma niebagatelne znaczenie, a ich zużycie określają przede wszystkim krawędzie.
Każdy serwis narciarski przygotuje narty do sezonu lecz w jednym krawędzie nart zostaną naostrzone ręcznie, a w innym maszynowo. I właśnie sposób ich ostrzenia stanowi wielką różnicę i ma ogromne znaczenie. Niebagatelne znaczenie ma również kąt ostrzenia krawędzi nart. W dobrym serwisie narciarskim specjalista wie, jaki kąt zastosować w każdym z rodzajów nart. Ważne jest zastosowanie właściwego kąta ostrzenia w nartach slalomowych, nartach gigantowych, czy nartach all mountain.
Cieszyć się nartami w dobrej kondycji i przedłużyć ich żywotność można poprzez oddanie ich do dobrego serwisu narciarskiego, w którym usługa ostrzenia krawędzi nart jest wykonywana ręcznie. Narty, których krawędzie są ostrzone ręcznie to narty, których krawędzie są przygotowane perfekcyjnie i z niezwykłą starannością. Specjalista do każdej pary nart podchodzi indywidualnie i tak też ocenia stan zużycia i stępienia krawędzi nart. Następnie ostrzy krawędzie nart ale tylko do tego momentu, aż krawędzie staną się ostre. Zdarza się, że narty wymagają mocniejszego ostrzenia w jakiejś części i w tym celu specjalista dopasowuje intensywność ostrzenia ale tylko w wymagającej tego części krawędzi. W ten sposób krawędzie nart są oszczędzane i narty będą jeździły dłużej i lepiej.
Maszynowe ostrzenie krawędzi nart nie jest tak precyzyjne i aby osiągnąć taki efekt jak przy ręcznym ostrzeniu krawędzi trzeba dużo więcej zdjąć krawędzi nart, co wpływa na ich żywotność.
Przeczytaj także:

Konserwacja nart po sezonie narciarskim

Co zrobić z nartami po sezonie narciarskim?
Gdy sezon narciarski dobiegnie końca powstaje pytanie: co zrobić z nartami i jak je konserwować, aby w następnym sezonie narciarskim również dawały tyle radości?
Niektórzy narciarze nie zdają sobie sprawy jak ważne jest zabezpieczenie nart po sezonie narciarskim i ich właściwe przechowywanie. A inni trochę lekceważąco podchodzą do tematu twierdząc, że i tak trzeba odpowiednio przygotować narty przed kolejnym sezonem i wyjazdem w góry więc po co teraz się tym zajmować. Wygrani będą ci narciarze, którzy odpowiednio zajmą się nartami po wyjeździe, a nagrodą będą narty w dobrej kondycji.
Jak zakonserwować narty i je przechowywać?
Konserwację nart należy rozpocząć od ich oczyszczenia ze wszelkiego brudu i innych zanieczyszczeń. Następnie należy zająć się krawędziami, które tak naprawdę są najważniejszą i najbardziej newralgiczną częścią nart. To o krawędzie musimy zadbać w szczególności. Dlatego na krawędziach należy skupić całą uwagę i przy użyciu suchej i czystej szmatki osuszyć krawędzie nart. Następnie należy przy użyciu innej suchej szmatki lekko natłuścić krawędzie np. wazeliną lub innym lekkim smarem. Ta czynność powinna się ograniczyć jedynie do samych krawędzi.
Pamiętajmy też o ślizgach nart, które również trzeba oczyścić szczotką lub szmatką z różnych zanieczyszczeń. Po tej czynności należy złożyć narty ślizgami do siebie przekładając je np. gumami w ski-rzepach. Można się spotkać z opinią, iż powinno się smarować narty na sezon letni, ale jest to zabieg zbędny z uwagi na fakt, że smar utlenia się i wyparowuje.
Kolejnym istotnym elementem nart są ich wiązania. Zabezpieczenie wiązań polega na poluzowaniu sprężyn, co oznacza, że powinno się je ustawić według wskaźnika din w pozycji „0”. W tej pozycji sprężyny nie są napięte i nie zużywają się tak szybko. Jednak nie wszyscy narciarze dbają o tę część nart twierdząc, że nie jest to zabieg konieczny. Tak jak w tym przypadku można się przychylić do tej opinii, to inne czynności związane z konserwacją nart należy wykonać bezsprzecznie.
Równie istotną sprawą jak konserwacja nart jest ich przechowywanie. Narty powinny, a właściwie muszą być przechowywane miejscu pozbawionym wilgoci i o stałej temperaturze pokojowej. Należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie było to pomieszczenie o dużej wilgotności powietrza. Wilgoć jest wrogiem nart gdyż ma negatywny wpływ na ich krawędzie i inne elementy metalowe. Nie ma nic gorszego jak korozja krawędzi nart w wyniku ich złego przechowywania. Doprowadzenie takich nart do stanu używalności jest bardzo trudne, a często też niemal niemożliwe pomijając fakt, że wówczas narty zdecydowanie tracą na swojej żywotności. Oczyszczone i zakonserwowane narty należy ustawić dziobami do góry w pozycji pionowej. Narty można też przechowywać w pokrowcu pamiętając, aby nie zapinać ich zbyt mocno ski-rzepami.
Tak zakonserwowane narty z pewnością będą służyły w kolejnym sezonie narciarskim i nic nie stracą ze swoich walorów.
Przeczytaj także:

Terminy ferii zimowych 2017/2018

Terminy ferii zimowych 2017/2018
Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu z 18 kwietnia 2002 roku terminy rozpoczęcia i zakończenia ferii zimowych w poszczególnych województwach w nadchodzącym sezonie narciarskim 2017/2018 są następujące:
W terminie 15 – 28 stycznia 2018 roku:

  • Województwo Dolnośląskie,
  • Województwo Mazowieckie,
  • Województwo Opolskie,
  • Województwo Zachodniopomorskie.

W terminie 22 stycznia – 4 lutego 2018 roku:

  • Województwo Podlaskie,
  • Województwo Warmińsko-mazurskie.

W terminie 29 stycznia – 11 lutego 2018 roku:

  • Województwo Lubelskie,
  • Województwo Łódzkie,
  • Województwo Podkarpackie,
  • Województwo Pomorskie,
  • Województwo Śląskie.

W terminie 12 – 25 lutego 2018 roku:

  • Województwo Kujawsko-pomorskie,
  • Województwo Lubuskie,
  • Województwo Małopolskie,
  • Województwo Świętokrzyskie,
  • Województwo Wielkopolskie.

Podział ferii zimowych na 4 różne terminy został zaproponowany po raz kolejny i jak już przekonały się narciarskie rodziny jest to słuszna propozycja. Taki podział sprawia, że choć nadal dużo dzieci spędza czas w górach, w tym również na nartach, to na trasach narciarskich trochę łatwiej i bezpieczniej jest szusować.
Przeczytaj także:

 
 

Wyniki WorldSkitest 16/17

Wyniki WorldSkitest 16/17

Kolejny raz ogłoszono wyniki WorldSkitestu, który w sezonie 2016/2017 przeprowadzono w marcu w Katschberg w Austrii. Przez 3 dni, podczas których testowano narty pogoda sprzyjała sprawdzeniu nart na różnym podłożu stoku narciarskiego. Jak rok rocznie testerami nart było znamienite grono, do którego należeli byli zawodowi sportowcy, dziennikarze zajmujący się tematyką sportów zimowych z różnych krajów i entuzjaści narciarstwa. Wyniki WordlSkitestu 16/17 prezentujemy poniżej.
RACE GS mężczyźni
Narty z tej grupy były testowane pierwszego dnia, w którym warunki były do ich testowania wręcz idealne gdyż śnieg był twardy i zmrożony. Narty gigantowe są bardzo popularną grupą wśród narciarzy jeżdżących z bardzo dobrą techniką, których kręci szybkość i adrenalina.
Podczas testu tej grupy okazało się, że narty są niemal na tym samym poziomie, a wyróżniają się jedynie dwa modele.
Narty Atomic Redster Doubledeck GS            – zajęły 1 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 42.6 pkt;

Narty Volkl Racetiger Speedwall GS UVO     – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 40.5 pkt;

Narty Rossignol Hero Master                          – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 39.4 pkt;
Narty Dynastar Speed WC Master                 – zajęły 4 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 39.3 pkt;
Narty Elan GSX Fusion                                    – zajęły 5 miejsce w WorldSkitest z opinią VERY GOOD i uzyskały 38.9 pkt;
Narty Salomon X-Race LAB 182                    – zajęły 6 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 38.6 pkt;

Narty Nordica Dobermann GSR RB EVO      – zajęły 7 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 38.3 pkt;
Narty Fischer RC4 Worldcup RC                     – zajęły 8 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 38.1 pkt;
Narty Blizzard WRC                                            – zajęły 9 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.3 pkt;
HIGH PERFORMANCE mężczyźni
Narty High Performance są grupą, która z każdym rokiem zyskuje coraz większe grono zwolenników wśród dobrze jeżdżących narciarzy. Są to narty uniwersalne, na których można jeździć z dużą prędkością wycinając krótkie lub długie skręty. Jeżdżąc na tych nartach można poczuć ich dynamikę, a także liczyć na to, iż potrafią “wybaczać błędy”.
Narty Volkl Code Speedwall S UVO                 – zajęły 1 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 41.4 pkt;

Narty Atomic Redster Doubledeck XT           – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 41.3 pkt;

Narty Rossignol Pursuit 800 Ti                       – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 40.4 pkt;
Narty Elan Amphibio 16 Fusion                       – zajęły 4 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 40.2 pkt;
Narty Nordica Dobermann Spitfire RB EVO – zajęły 5 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 39.5 pkt;

Narty K3 Speed Charger                                    – zajęły 6 miejsce w WorldSkitest z opinią VERY GOOD i uzyskały 38.7 pkt;
Narty Dynastar Speed Zone 12 Ti                    – zajęły 7 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.5 pkt;
Narty Blizzard Quattro RS                                – zajęły 8 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 36.7 pkt;
Narty Fischer RC4 The Curv DTX                   – zajęły 9 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 36.5 pkt;
Narty Salomon X Max X12                               – zajęły 10 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 36.4 pkt;

ALL MOUNTAIN mężczyźni 
Są idealnym wyborem dla narciarzy, którzy chcą jeździć na nartach przez cały dzień nawet wówczas gdy śnieg o poranku jest zmrożony, a po południu już nie. Te narty o sportowym charakterze świetnie jeżdżą na stromych i przygotowanych stokach jak i na zróżnicowanym terenie.
Narty Atomic Vantage X 83 CTI                      – zajęły 1 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 41.2 pkt;

Narty Volkl RTM 84                                          – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest z opinią DOSKONAŁE i uzyskały 40.9 pkt;

Narty Elan Amphibio 84 XTI Fusion                       – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 39.1 pkt;
Narty Rossignol Experience 84 CA                          – zajęły 4 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 38.0 pkt;
Narty Fischer Pro MTN 80 TI                                   – zajęły 5 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.4 pkt;
Narty Nordica GT 80 TI EVO                                    – zajęły 6 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.4 pkt;
Narty K2 iKonic 80 Ti                                                  – zajęły 7 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.1 pkt;
Narty Salomon X-Drive 8.0 FS                                  – zajęły 8 miejsce w WorldSkitest z opinią BARDZO DOBRE i uzyskały 37.0 pkt;

Narty Dynastar Powertrack 79                                – zajęły 9 miejsce w WorldSkitest z opinią DOBRE i uzyskały 33.8 pkt;
Narty Blizzard Quattro 84 TI                                  – zajęły 10 miejsce w WorldSkitest z opinią DOBRE i uzyskały 33.3 pkt;
SL RACE mężczyźni
Są to narty z grupy najbardziej popularnej w Polsce. Zgodnie z wynikami przeprowadzonego w ubiegłym roku testu tej właśnie grupy przypominamy wyniki Wordlskitestu.
Narty Volkl Racetiger Speedwall SL UVO           – zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię DOSKONAŁE

Narty Atomic Redster Doubledeck 3.0 SL         – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię DOSKONAŁE
Narty Salomon X-Race + Race Plate XX      – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono jako BARDZO DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
4.   Narty Fischer RC4 Worldcup SC;
5.   Narty Dynastar Omeglass Pro Ti R21Racing;
6.   Narty Stockli Laser SL;
7.   Narty Rossignol Hero Elite ST Ti;
8.   Narty Nordica Dobermann SLR EVO;
9.   Narty Elan SLX Fusion;
10.  Narty Blizzard SRC;
Przeczytaj także:

Ferie zimowe sezonu 2016/2017

Ferie zimowe sezonu 2016/2017

Minister Edukacji Narodowej i Sportu na podstawie rozporządzenia z 18 kwietnia 2002 roku ogłosił terminy rozpoczęcia ferii zimowych i ich zakończenia w poszczególnych województwach w nadchodzącym sezonie narciarskim 2016/2017. Terminy te przedstawiają się następująco:
W terminie 16 – 29 stycznia 2017 roku:

  • Województwo Lubelskie,
  • Województwo Łódzkie,
  • Województwo Podkarpackie,
  • Województwo Pomorskie,
  • Województwo Śląskie.

W terminie 23 stycznia – 5 lutego 2017 roku:

  • Województwo Podlaskie,
  • Województwo Warmińsko-mazurskie.

W terminie 30 stycznia – 12 lutego 2017 roku:

  • Województwo Kujawsko-pomorskie,
  • Województwo Lubuskie,
  • Województwo Małopolskie,
  • Województwo Świętokrzyskie,
  • Województwo Wielkopolskie.

W terminie 13 – 26 lutego 2017 roku:

  • Województwo Dolnośląskie,
  • Województwo Mazowieckie,
  • Województwo Opolskie,
  • Województwo Zachodniopomorskie.

Podział ferii zimowych na 4 różne terminy został zaproponowany po raz kolejny i jak już przekonały się narciarskie rodziny jest to słuszna propozycja. Taki podział sprawia, że choć nadal dużo dzieci spędza czas w górach, w tym również na nartach, to na trasach narciarskich trochę łatwiej się poruszać.
Przeczytaj także:

Skitouring łatwiejszy w butach Backland Carbon Light

Skitouring łatwiejszy w butach Backland Carbon Light

W sezonie 2015/2016 nastąpił wielki przełom w turystyce narciarskiej. Ostatnie lata sprzyjają narciarstwu poza trasami i znaczące firmy starają się nadążać za jego rozwojem projektując coraz to nowocześniejszy sprzęt, aby sprostać oczekiwaniom zwolenników narciarstwa wysokogórskiego. Zaskoczeniem jest fakt, że tego rewolucyjnego postępu nie dokonały firmy, które zdominowały skitouring jak Dynafit czy Scarpa lecz firma Atomic.
Narciarstwo pozatrasowe ma różne formy jak np.: freeride, back country, off-piste skiing, skitouring, skialpinizm. Takie narciarstwo oznacza jazdę poza trasami, w nieoznakowanym terenie w sąsiedztwie uczęszczanych tras lub z dala od kontrolowanych szlaków i ośrodków narciarskich. Formy narciarstwa poza trasami różni technika i taktyka jak: skitouring, ski-alpinizm czy narciarstwo wysokogórskie, a ich cechą wspólną są odpowiednie buty, narty i foki służące do podchodzenia przy bardziej stromych stokach. Jakość sprzętu do skitouringu ma niebagatelne znaczenie, a z pewnością warto zainwestować w dobre buty.
Firma Atomic stanęła na wysokości zadania i wyprodukowała niezwykle nowoczesne i lekkie buty Backland Carbon Light. Tak dobrych i dopasowujących się do indywidualnego kształtu i szerokości stóp butów skitouringowych jeszcze nie było. Ważnym atutem tego typu butów jest ich niska waga, a w przypadku butów Backland Carbon Light po odpięciu języka i pasków ważą tylko 987 g.
Konstrukcja butów jest oparta na wysokiej jakości materiale i w dolnej części buta jest nim grilamid, a w cholewce grilamid w połączeniu ze spine carbon. Grilamid to materiał często używany w tego typu butach gdyż dzięki niemu nie tracą na lekkości i nie zmieniają swojej sztywności. Inne buty skitouring’owe w tej klasie są uznawane za zbyt wąskie lub niskie w podbiciu.
Tymczasem buty Backland Carbon Light dają narciarzowi możliwość dopasowania dzięki Technologii Memory Fit, czyli formowania butów w specjalnym piecu. Buty o szerokości 98 mm w śródstopiu dzięki plastycznej powłoce z grilamidu można poszerzyć do szerokości 102 mm, i o 10 mm w miejscu kostki. Niezwykły bo bardzo szeroki też jest zakres ruchu cholewki sięgający do 74˚. Z takim zakresem ruchu narciarz czuje się jak w normalnych butach i jest on najlepszy w tej klasie butów.
Botki Ultralon™ Platinum Light Liner są oddychające, ale istnieje też możliwość ich prania ręcznego. Istotną cechą butów Backland Carbon Light jest również możliwość wyjmowania języka w niezwykle prosty i szybki sposób. Podczas jazdy na nartach język zostaje na miejscu, ale podczas podchodzenia język wyjmujemy dzięki czemu podchodzenie jest dużo łatwiejsze i szybsze. Buty dają możliwość regulowania pozycji narciarskiej o pochyleniu 13˚ lub 17˚.
Klamry butów – 7000 aluminium po zapięciu równomiernie rozkładają siłę nacisku na podbiciu i w przedniej części stopy. Górną część cholewki buta zamyka ultralekki pasek o szerokości 30 mm. Wyjątkowa też jest podeszwa tych butów Skywalk Rubber Rockered Sole, dzięki której narciarz może czuć się stabilnie i bezpiecznie.
Przeczytaj także:

Są już wyniki WorldSkitest 15/16

WorldSkitest 2015/2016 odbywał się pod koniec marca w ośrodku w Wilder Kaiser-Brixental w Scheffau w Austrii. Celem testu było sprawdzenie najnowszych nart wiodących firm narciarskich i ocenienie ich jakości.
SL RACE jest nadal najbardziej popularną grupą w Polsce.
W grupie SL Race rekomendowane przez nas narty to:
Narty Volkl Racetiger Speedwall SL UVO     – zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię DOSKONAŁE

Narty Atomic Redster Doubledeck 3.0 SL    – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię DOSKONAŁE

Narty Salomon X-Race + Race Plate XX      – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono jako BARDZO DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
4.   Narty Fischer RC4 Worldcup SC;
5.   Narty Dynastar Omeglass Pro Ti R21Racing;
6.   Narty Stockli Laser SL;
7.   Narty Rossignol Hero Elite ST Ti;
8.   Narty Nordica Dobermann SLR EVO;
9.   Narty Elan SLX Fusion;
10.  Narty Blizzard SRC;
ALL MOUNTAIN jest grupą, z której rokrocznie wzrasta sprzedaż nart. Modele nart z tej grupy stanowią połączenie znakomitej zabawy z precyzyjnością jazdy i dostosowaniem do różnych warunków śniegowych. Możliwa jest jazda na nartach przez cały dzień z jednakową przyjemnością, a także potrafią dostosować się do poziomu umiejętności narciarza.
W grupie All mountain  rekomendowane przez nas narty to:
Narty Volkl RTM 81                                              –  zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOSKONAŁE

Narty Nordica Fire Arrow 80 Ti EVO              – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię BARDZO DOBRE
Narty Atomic Nomad Blackeye Ti                     – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono jako BARDZO DOBRE

Narty Blizzard Power X8                                     – zajęły 4 miejsce w WorldSkitest i oceniono jako BARDZO DOBRE
Narty Salomon X-Drive 8.0 FS + XT12           – zajęły 5 miejsce w WorldSkitest i oceniono jako BARDZO DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
6.   Narty Fischer Motive 80;
7.   Narty Rossignol Experience 84 CA TPX;
8.   Narty Elan Amphibio 84 XTI;
9.   Narty Dynastar Powertrack 84Fluid;
10.  Narty K2 iKonic 85 Ti;
HIGH PERFORMANCE (mężczyźni) jest grupą testowaną w tym roku po raz pierwszy. Konstrukcja nart jest oparta częściowo na World Cup, które oferują połączenie funkcjonalności i przyjemności jazdy. Narty charakteryzuje konstrukcja warstwowa z rdzeniem drewnianym i tytanem. Pasjonaci narciarstwa doceniają te narty zarówno z uwagi na możliwość dynamicznej jazdy jak i zmienne warunki.
W grupie High Performance (mężczyźni) rekomendowane przez nas narty to:
Narty Atomic Redster XTi                                   –  zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOSKONAŁE

Narty Volkl Code Speedwall S UVO                   – zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię BARDZO DOBRE
Narty Nordica Dobermann Spitfire Pro EVO – zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię BARDZO DOBRE
Narty Salomon X Max XT 12 Ti                          – zajęły 4 miejsce w WorldSkitest i uzyskały opinię BARDZO DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
5.   Narty Elan Amphibio 16 ELX 14
6.   Narty Blizzard G-Power;
7.   Narty K2 AMP Charger;
8.   Narty Rossignol Hero Master R21;
9.   Narty Dynastar Speed Course Fluid X;
10. Narty Fischer Progressor F19 Ti;
HIGH PERFORMANCE (kobiety)  rozwija się coraz prężniej gdyż kobiety coraz częściej sięgają po tego typu narty. Są one wszechstronne, a jazda na tych nartach jest łatwa i przyjemna, a ponadto „wybaczają błędy”.
W grupie High Performance (kobiety) rekomendowane przez nas narty to:
Narty Salomon W-Max XT 10 TiW                   –  zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE

Narty Fischer Ivory                                              –  zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Narty Volkl Essenza Allura                                –  zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE

Narty Elan Insomnia ELW 11                            –  zajęły 4 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE
Narty Atomic Cloud Eleven XT                        –  zajęły 5 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
6. Narty Dynastar Elite 11 Fluid;
7. Narty Rossignol Unique 10 W TPi;
8. Narty K2 LUV Machine 74 Ti;
9. Narty Blizzard Viva S5;
10. Narty Nordica Cinnamon 76 CA EVO;
ALL ROUND ( mężczyźni)  to narty rekreacyjne uznane przez testerów za bardzo dobre i takich, które zrobiły na nich znakomite wrażenie.
W grupie All round (mężczyźni) rekomendowane przez nas narty to:
Narty Salomon X-Pro SW XT 12                         –  zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOSKONAŁE

Narty Blizzard Power RC                                    –  zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Narty Fischer Progressor F 18                           –  zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Narty Atomic Redster XT                                   –  zajęły 4 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
5. Narty Dynastar Omeglass S Fluid X;
6. Narty Volkl RTM 75is;
7. Narty Fire Arrow 76 CA EVO;
8. Narty Elan Amphibio 14 EL 11;
9. Narty Rossignol Pursuit 400 Carbon;
10. Narty K2 AMP Velocity;
ALL ROUND ( kobiety)
W grupie All round (kobiety) rekomendowane przez nas narty to:
Narty Fischer Trinity                                         –  zajęły 1 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Narty Rossignol Unique 4 W Xelium           –  zajęły 2 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako BARDZO DOBRE
Narty K2 Luvit 76                                              –  zajęły 3 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE
Narty Salomon W-Pro Lithium 10W            –  zajęły 4 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE
Narty Dynastar Active 9 Express                   –  zajęły 5 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE
Narty Essenza Viola                                           –  zajęły 6 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE
Narty Atomic Cloud Nine                                 –  zajęły 7 miejsce w WorldSkitest i oceniono je jako DOBRE

Kolejne miejsca zajęły następujące narty:
8. Narty Elan Inspire ELW 9;
9. Narty Nordica Drive 78 CA EVO;
Przeczytaj także:

Buty narciarskie – jak dobrać najlepsze ?

Który narciarz nie chce mieć wygodnych i dobrze dobranych butów narciarskich? Niemal każdy miał okazję przekonać się, że buty narciarskie mają niebagatelny wpływ na jakość jazdy na nartach, gdyż po wpięciu w narty to one decydują o jakości jazdy i kontroli nad nartami.
To buty narciarskie sterują nartami, gdyż pochylenie nogi na bok buta narciarskiego powoduje krawędziowanie narty, a nacisk nogi na język lub tył cholewki buta narciarskiego ma wpływ na rozkład nacisku na długość nart. To właśnie buty narciarskie określają mechaniczne relacje między nartami, a ciałem i dostarczają powierzchni, na które można naciskać nogami i stopami w celu kontrolowania nart.
Z roku na rok producenci sprzętu narciarskiego prześcigają się w tworzeniu nowych modeli dążąc do osiągnięcia sukcesu, czyli zdobyciu zaufania i uznania wśród narciarzy. W tym celu stosują najnowocześniejsze technologie i konstrukcje butów narciarskich zapewniając narciarzom lepszą jakość, precyzję i komfort.
Jeżeli chcesz poprawić swoje umiejętności jazdy na nartach, odczuwać nowe doznania i mieć satysfakcję, a jednocześnie dobrą zabawę, to sprawdź w jakim stanie są buty narciarskie. Trzeba pamiętać, że organizm zmienia się nieustannie z roku na rok przez całe życie, a stopy nie opierają się tym zmianom. Używane przez narciarza buty narciarskie również z sezonu na sezon ulegają zmianie, a szczególnie wewnętrzne buty narciarskie, które zużywają się i zmniejsza się ich wydajność.
Ale aby je zdobyć musisz najpierw znaleźć dobry sklep narciarski, który będzie zaopatrzony w różne modele butów narciarskich. Drugim warunkiem są handlowcy, którzy powinni być profesjonalistami i posiadać dużą umiejętność dobierania i dopasowywania butów do potrzeb indywidualnego klienta. Dobór właściwego modelu butów narciarskich wymaga fachowości i dużej wiedzy na temat ich charakterystyki. Jest to niewątpliwie umiejętność, którą posiadają nieliczni sprzedawcy. Ważne jest, aby sprzedawca dobrał dla narciarza odpowiednią markę i model butów narciarskich, a następnie je ukształtował i dopasował.
Podczas dopasowania butów narciarskich ważne jest indywidualne traktowanie każdego narciarza. Chodzi o takie dobranie butów narciarskich, aby uzyskać ich maksymalną wydajność bez konieczności ich odpinania po każdym zjeździe. Wybór i dopasowanie butów jest procesem bardzo złożonym i indywidualnym.
Podczas wyboru należy pamiętać, że nie należy kierować się opinią innych, gdyż to co jest dobre dla kogoś nie musi być dobre dla innego narciarza.

Przeczytaj także: